Bras de liaison TRS33 DÜRER

Description

🛠️ Bras de liaison TRS33 DÜRER – Essieu avant droit

 

---

📦 Référence produit : TRS33

🔧 Endroit d’assemblage : Essieu avant droit
📐 Dimension du cône : 17 mm
🧰 Type de bras oscillant : Barre oscillante transversale
🔗 Paire complémentaire : TRS143
📦 Conditionnement : Sachet identifié

---

🏷️ Un bras de liaison de qualité professionnelle DÜRER

Le bras de liaison TRS33 DÜRER est une pièce de suspension essentielle pour garantir une tenue de route optimale, une bonne absorption des chocs et un confort de conduite constant, même sur routes irrégulières. Conçu spécifiquement pour l’essieu avant droit, il s’adapte à une large gamme de véhicules professionnels CITROËN, FIAT, PEUGEOT, LANCIA.

Fabriqué selon des standards stricts de qualité, ce bras oscillant transversal répond aux exigences des ateliers de réparation, des distributeurs et des grossistes spécialisés dans la pièce auto multimarque.

---

🚛 Véhicules compatibles – une couverture multimarque

Le bras de liaison TRS33 est compatible avec plusieurs modèles parmi les plus répandus sur le marché des utilitaires et monospaces, notamment :

• CITROËN Jumpy I & II

• CITROËN Evasion

• FIAT Scudo

• FIAT Ulysse

• LANCIA Zeta

• PEUGEOT 806 / Expert

✅ Pour plus de détails, la liste complète des véhicules compatibles est disponible ci-dessous (voir tableau).

---

⚙️ Références équivalentes – Constructeurs

Pour garantir l’identification rapide de la pièce, le TRS33 remplace les références d’origine suivantes :

CITROËN / PEUGEOT
352164, 352183, 352185, 3521C9, 3521K4, 3521L0, 3521.K4, 3521.L0

FIAT / LANCIA
71737048, 93500973, 1313084080, 1316736080, 1317390080, 1322664080, 1333755080

---

🏭 Références équivalentes – Équipementiers

Le bras de liaison TRS33 est aussi équivalent à des références reconnues chez de grands équipementiers :

---

🧾 Pourquoi choisir le bras de liaison TRS33 DÜRER ?

✔️ Fiabilité éprouvée : testé pour répondre aux contraintes des professionnels.
✔️ Compatibilité multimarque : conçu pour s’adapter aux plateformes partagées PSA/Fiat.
✔️ Marquage clair DÜRER sur la pièce et l’emballage pour une traçabilité totale.
✔️ Facilité de montage : géométrie respectée à 100 % pour une installation sans adaptation.
✔️ Conditionnement individuel sous sachet identifié.
✔️ Notice de montage incluse si nécessaire.

---

📊 Applications véhicules (extrait)

Pour faciliter votre recherche, voici quelques véhicules compatibles :

🚐 Citroën Jumpy / Evasion

• 1.9 TD (1995–2002)

• 2.0 HDi (1999–2006)

• 2.1 TD (1996–2002)

🚗 Fiat Scudo / Ulysse

• 2.0 JTD 16V (1999–2006)

• 1.8 / 2.0 16V / 2.0 Turbo (1995–2002)

🚐 Peugeot Expert / 806

• Compatibilité équivalente aux versions Citroën / Fiat via références croisées.

📌 Besoin d’une recherche par immatriculation ou VIN ? Contactez notre support technique distributeur.

---

📦 Conditionnement adapté aux pros

• Emballage sous sachet individuel avec étiquette code-barres

• Identification de la référence TRS33 + logo DÜRER

• Convient à une gestion en rayonnage magasin ou stock atelier

---

🔒 Distribution réservée aux professionnels

⚠️ La vente de ce produit est réservée exclusivement aux distributeurs et magasins de pièces automobiles.

Vous êtes grossiste ou magasin spécialisé ? Profitez de nos tarifs revendeurs et services logistiques personnalisés.

---

🧩 Besoin de la paire ?

Ce bras de liaison TRS33 est à monter côté avant droit.
🔁 Pour l’avant gauche, référez-vous à la pièce complémentaire : TRS143.

---

🧰 Montage et recommandations

💡 Avant installation, vérifiez toujours la correspondance des cotes avec la pièce démontée.
🔧 Prévoyez un contrôle du parallélisme après remplacement.

---

📞 Support technique grossistes et magasins

Une question technique ou commerciale ?
📧 Contactez notre équipe DÜRER dédiée aux revendeurs pour une assistance rapide.

---

📈 Commandez en toute confiance avec DÜRER

En choisissant les produits DÜRER, vous bénéficiez de :
✅ Une qualité constante
✅ Des pièces testées
✅ Un accompagnement technique professionnel
✅ Un marquage clair et un conditionnement adapté